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            當(dāng)前位置:首頁   >  產(chǎn)品中心  >  賀德克濾芯  >  Hydac油濾芯  >  0990D003BN/HChydac不銹鋼液壓油濾芯

            hydac不銹鋼液壓油濾芯

            簡要描述:液壓系統(tǒng)中hydac不銹鋼液壓油濾芯顧名思義是系統(tǒng)回油中用到的濾芯,在執(zhí)行元件做工后,由于設(shè)備運轉(zhuǎn)的磨損等有可能產(chǎn)生顆粒雜質(zhì)及橡膠雜質(zhì)等,要想不把油中的雜質(zhì)帶進(jìn)油箱,只能在回油系統(tǒng)中用濾芯或者過濾器進(jìn)行過濾。

            • 產(chǎn)品型號:0990D003BN/HC
            • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
            • 更新時間:2023-11-05
            • 訪  問  量:810

            詳細(xì)介紹

            品牌HYDAC/德國賀德克貨號0990D003BN/HC
            規(guī)格齊全供貨周期現(xiàn)貨
            主要用途濾除雜質(zhì)品牌hydac不銹鋼液壓油濾芯
            型號0990D003BN/HC額定風(fēng)量359
            運費電議重量3.0
            濾芯更換方式可更換密封圈尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸
            容塵量216加工定制
            型式筒式溫度范圍120
            外形尺寸200*90*160初阻力268

            hydac不銹鋼液壓油濾芯的工作原理:

            進(jìn)口濾芯的特點:
            1.該濾芯采用美國進(jìn)口玻纖/不銹鋼網(wǎng)制成,具有排污方便、流通面積大、壓力損失小,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕、過濾材質(zhì)均勻等。
            2.濾材的兼容性適用于一般液壓油的過濾。
            3.濾芯由兩側(cè)的固體濾料和穩(wěn)定性較強的過濾材料做支撐,符合ISO3724/76液壓濾芯流動疲勞特性的驗證
            HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題HYDAC濾芯的損耗和保養(yǎng)問題的損耗過程,主要是污染物對濾芯的堵塞。污染物加載一個濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當(dāng)濾芯被污染顆粒堵住時,能夠通過液流的孔減少,要通過濾材的流量,壓差就要增大。在初始階段,由于濾材上有許多孔,通過濾芯的壓差增長很慢,堵塞的孔對整個壓力損失影響很小??墒?,當(dāng)堵塞孔達(dá)到一個值時,堵塞非常迅速,在這一點,通過濾芯的壓差上升非常快。一個濾芯濾材孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因。對于一給定厚度和過濾精度的濾材,濾紙比玻纖濾材的孔少,因此,濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物,當(dāng)液流通過濾芯是,各個濾層濾除不同尺寸的顆粒,后層濾材中小的孔不會被大的顆粒堵塞,這些后層濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒。

            hydac不銹鋼液壓油濾芯
            用過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡單的過濾器。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過濾渣層的阻力隨之增高,過濾速度減小。當(dāng)濾室充滿濾渣或過濾速度太小時,停止過濾,清除濾渣,使過濾介質(zhì)再生,以完成一次過濾循環(huán)。
            液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力,因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,這是實現(xiàn)過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾,但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質(zhì)孔隙,過濾反而減慢。

             

             

             

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